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Cyberspace, einschließlich der Struktur des Web und sozialer Online-Interaktionen genutzt werden können.[2]

 

Karten des Internet

Die Infrastruktur des Internet und ihre Inanspruchnahme wird häufig als selbstverständlich betrachtet, da diese Infrastruktur, anders als bei Straßen oder Eisenbahnen, weitgehend unsichtbar ist. Sie verläuft unterirdisch, schlängelt sich am Meeresgrund entlang, ist in Röhren in der Wand eingelassen oder bewegt sich unsichtbar in der Umlaufbahn über uns. Ja, infolge ihrer Unsichtbarkeit könnte man leicht meinen, sie sei ebenso ätherisch und virtuell wie die Information und Kommunikation, die sie unterstützt. Folglich umfasst die Infrastruktur des Internet zahlreiche Elemente, von denen wir derzeit wenig systematisches Wissen besitzen, etwa die Form und Funktion von Backbone-Netzwerken und ihren Töchtern, Netzwerk-Routing und die Verkehrslage insgesamt, Benutzer- Demografie, Marketing-Durchdringung und Eigentum, die physische Verortung von Servern (Hosts) und Internet-Adressen, Konnektivität und Bandbreite. Das Abbilden dieser

 

Bestandteile bietet wichtigen Aufschluss darüber, wer die Infrastruktur besitzt und kontrolliert, wer Zugang zum Internet hat, wie sich das System überblicken lässt und von wo aus das Internet benutzt wird. Auf einer grundlegenden Ebene stellen die Karten ein visuelles Inventar und einen Zensus dar, aus denen hervorgeht, wo Internet-Knoten und Verbindungsrouten lokalisiert sind, und in spezifischen Fällen auch der Verkehr, der durch Netzwerke hindurchfließt und ihre Benutzerprofile. Je nach Größe können diese Karten von Ingenieuren benutzt werden, um die physische Hardware der Netzwerke zu installieren und zu warten, von Systemoperatoren, um Netzwerke effektiver zu managen, und von Marketing- und Geschäftsentwicklungsabteilungen, um das Volumen und die Durchdringung der vernetzten Dienstleistungen zu demonstrieren. Darüber hinaus erfüllen die Karten einen akademischen Zweck, indem sie signifikante Trends und räumliche Muster im Wachstum der Netzwerkarchitektur, die Bereitstellung von Dienstleistungen, Benutzerprofile und Verkehrsströme über räumliche Skalen aufzeigen und es auf diese Weise möglich machen, Stadtteile, Städte und Länder

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